２００７．１２．０９　 さのマラソン　完走記

　１１月の関東圏３大マラソン、つくば、大田原、河口湖、を都合により見送り、今年は、栃木県佐野市の「さのマラソン」を、晩秋のマラソンレースと位置づけました。
　「さのマラソン」は、今年で第３回大会。　旧「佐野Ｃｉｔｙマラソン」、「葛生原人マラソン」。「田沼どまんなかマラソン」の３つの大会が合併してできた、貴重なフルマラソンの大会です。 コースは未公認。

　日帰りの予定でエントーリーしましたが、５時起きをしなければならないことが判明。　駅近くのビジネスホテル（佐野イン」に前泊しました。
　駅からの無料シャトルバスで、隣に座った人が、２回目というので、話をききますぃた。　コースはずっと平らで走りやすいとのこと。　標高差１２０ｍあっても、少しずつならそう感じるのかな、けっこういい記録でるかも。　暑くもなく、寒くもなく、風もないし、と思いました。　目標　３時間０５分００秒。

　フルマラソンのエントリー数９３０人。　この規模だと、トイレや荷物預けであせりまくることもなく、じっくり準備できてうれしいです。

　　　　　

　
　スタートは、前から４列目。　ロスは、１秒くらい。
　
　距離表示は、５キロごとですが、最初と最後の５キロは、１キロごと。　最初の５キロが１キロごと、というのは、大賛成ですね。　最後より最初こそ、１キロごとをつけてもらいたい、最初のペースがとっても大切だから、　と常々思っていましたから。
　ただ、距離の区切りが不正確だったのか、こちらの走りが不正確だったのか、１キロゴトノラップは、４分２５ー０１ー２１−４０−２１秒と、めちゃくちゃぶれていましたけど。

　競技場の下り坂を出ると、もう、早速、登り坂の開始でした。　だらだらと上っていきます。　１５キロ地点までの標高差は、約１２０ｍ。　青梅マラソンが、約９０ｍだから、それより差があるわけですが、青梅は凸凹がありますからね。　さのの方が、厳しさはないです。　それでも、決して「平ら」なコースではありません、　決して！！

　５キロ通過が２１分４９秒。　登り坂のわりのは、いい調子かな。　とにかく数字にはこだわらず、１５キロまでは、ウォーミングアップのつもりで行こう！　彦間川沿いに山深くなっていく、のどかな景色を楽しみながら。　

　１０キロ通過が４４分４８秒（ラップ２２分５９秒）。　ちょっと、抑えすぎたかな。　でも、ずっと登り坂ですからね。　こんなものか。

　気がついたら、６人位の集団で走っていました。　絶対、この集団から飛び出ないぞ。　１５キロまでは、ガマンを決め込みました。
　それでも、その集団。　集団のトップが入れ替わりながら、誰かが常に引っ張っていることになり、少しずつペースアップしていたようでした。

　１５キロ通過が１時間０７分１５秒（ラップ２２分２７秒）。　ちょっと、抑えすぎたかな。　でも、ずっと登り坂ですからね。　こんなものか。　沿道から、子供の声で「９１番(目）」。

　最高点で、蛍橋を超えて、川の反対側に渡って向きを変えます。　そっれー　いけー
　下り坂だし、風は背中に受けるし・・・・　さっきの集団で、がんがん行き始めました。

　下りは得意なはずだけど、みんな、速いな。　でも、ここは、力を使わずに、２７キロ地点までは、下りのエスカレーターに乗った気で行こう！　楽に。　楽に。

　２０キロ通過が１時間２７分４３秒（ラップ２０分２８秒）。　２０分台突入も、この下り坂だから、当然。
ハーフ通過が１時間３２分１８秒。　このあたりで、「ちょうど９０番だよ」という沿道の声。　ここから、カウントダウンしていこう。　５０番くらいまでいけるかな？　ここから、次第にさっきまでの集団が後ろに下がり、前をどんどんとらえていく展開とないました。

　２５キロ通過が１時間４８分４２秒（ラップ２０分５９秒）
　
　このあたり、背中から、飛ばされるような感覚がありました。　スタート時、無風だったのに、北西風の吹き出しが始まっていました。

　２８キロ地点あたりで、旗川の橋を超えたことろで、左折。　いきなり、川沿いの遊歩道に入ります。　ここで、初めて、いやだな、という感覚。　新潟マラソンのラスト５キロの刻印か。　路面が変わると、ガクっときます。　急に落ちそう。　でも、何とかこらえて、前のランナーを追い、順位のカウントダウンをしていきました。　このあたり７０位付近。

　３０キロ通過は、２時間１０分２７秒（ラップ２１分４５秒）。

　体感のわりには、数字が落ちていないので、ホッとしました。　こにかく、登りの終わる３３キロ地点まで、また、ガマンガマン。　でも、今度のガマンは、スピー＾ドを抑えるガマンではなく、落ちないようにするガマンです。

　ようやく、３３キロ地点、向きを変え、広い道に出て、下り坂になると、また、走りやすくなり、気分も前向きに。

　３５キロ通過は、２時間３２分３６秒（ラップ２２分０９秒）。

　まずまずのラップで難所をクリアして、あと少し。ラスト５キロは、いつもの練習のつもりで、全力でいくぞー　と思っていましたが・・・

　残り５キロの看板を過ぎて、右折したら、まいったあ。　真正面から、激風。　進まなーい。　もがき！

　橋の上は、さらに強烈でした。　去年の荒川マラソン並みです。　
　頭の中も限界で、順位のカウントダウンもできなくなりました。

　こりゃ、キロ５分を超えそう。　３時間０５分切りどころか、北上マラソンの３時間０７分２０秒もあぶない。　それだけは、避けたい。　東京マラソンに向けて、一歩前進のタイムを持ち帰りたい。

　時計を見る。　残り５キロから、キロ４分３８−４５−３９秒。　何とか、持ちこたえている。　力をつけてきたのかな、　とも思いましたが、あとから考えると、この区間、下り坂だったのですよ。　風がなければ、気持ちよく飛ばしていたはずの区間だったんです。

　この大会、４０キロの表示はありません。　

　残り２キロ通過が、２時間５６分２６秒。　ここで、最後の頭を使って、の残りキロ４分１５秒ちょいなら、３時間０５秒が切れると計算しました。
　丁度、向きも変わって、風も正面ではなくなったので、身体の動きをギアチェンジ。　腰高を意識して、ラストの体勢にはいりました。

　次の１キロが、４分２１秒。　よし、この調子で、行って、ゴール前で、ラストスパートかければ・・・と思ったのですが・・・
　最後に右折して、ガーン　強烈な向かい風。　体力と共に、気力も・・・　ここで、頑張るかどうかで、満足度も変わる、ってわかっていたはずなのにね。

　ラスト１００ｍだけ、スピードアップしましたが、時すでに遅く。

　ゴールタイム、３時間０５分１２秒。　
　目標の３時間０５分を１２秒オーバー。　やる、と思っていた目標だっただけに残念です。
　総合順位は、５１位。　レース途中で目標にした５０位は１秒前でした。　これも、もうひと踏ん張りだったなあ。

　来年２月の東京マラソンで、サブスリーを　、という過程に中で、ここでは、目標に届かなかったのは、残念ですが、強風を考えれば仕方がないかな。　何しろ、ゴール後、記録証も飛ばされそうになったくらいでしたから。　逆に言うと、東京マラソンでも、今回ほどの風が吹けば、サブスリーは無理ということだと思います。
　今年は、湘南でサブスリー、その後、足を痛め、掛川で３時間２９分、東京喜多で１６分、北海道で１１分、北上で０７分、さので０５分、といった具合にタイムを短縮してきました。　来月のいぶすきで、最後の調整。　難コースで、今回のタイムを切ることができれば、東京はもらった、ということになると思います。　まあ、いぶすきの最大の難所は、踏み切りですけどね(笑）